lng储罐的隔震也是基础设计应该考虑的问题,目前,采用了砂垫层、橡胶垫层等作为隔震材料,但这些方法对桩基础不适用,较弱的垫层将使水平承载力减少,不利于lng储罐的安全。对于大型lng储罐采用钢板橡胶支座、摩擦摆体系以及复位弹簧等机械构建避免能量输入lng储罐上部结构,其中钢板橡胶支座是主要隔震方案,但该方法对周期长的水平振动容易引起共振,对竖向振动不起作用,不利于lng储罐的安全。因此,对于lng储罐基础的隔震机理应该进行分析,提出更有效的lng储罐隔震措施。
关于储罐排液及回流系统
◆储罐出液(装车):每台储罐设置 2 台潜液泵(单台流量:~450m3/h,扬程:140m。),潜液泵排液管均设置远程控制气动紧急切断阀、lng 孔板流量计,定做液体---子母罐,并设置泵后回流管线,供应液体---子母罐,每条泵柱排液管引出后各安装止回阀和根部截止阀,生产液体---子母罐,然后汇总排液管,在排液总管上安装 1 台孔板流量计、1 台紧急切断阀。
eag 放空管线
◆当储罐内气相压力高于 25kpa 时,液体---子母罐,放空调节阀打开,储罐内部的气体排入低压火炬系统或罐顶排放总管,---储罐安全。
◆lng 储罐罐顶泄放管线的阻火器前设置有氮封,防止湿空气结冰堵塞阻火器。
lng储罐施工是个大工程,涉及到很多施工技术,其中一些关键技术能很大程度地提升储罐。
内、外罐施工
储罐全部采用液压提升倒装法施工。液压提升装置均布于储罐内壁圆周处, 先提升罐顶及 上面一圈壁板,然后焊接下一圈壁板。接着通过液压提升装置再次进行提升。如此反复,使己组焊好的罐体上升,直到 后一层壁板组焊完成,从而将整个储罐安装完毕。
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