空温式气化器中lng气体温度低于多少时,要加热?
二次加热应该是5摄氏度;因为温度低于-10摄氏度,有可能会损坏调压器皮膜、流量计及埋地pe管;且管道结冰不化,空温式气化器,钢管脱漆等问题。
你先要区别是气化能力不足还是环境温度偏低,正常空温式汽化器出口温度比环境温度低3-8摄氏度,气化器,如果北方气温已经低于0摄氏度,那么出站温度要低于0摄氏度,lng气化器,这时就开二次加热。
如果气温在十几度,而出站温度就低,说明是气化能力不足,应增加汽化器数量或规格,而不是开二次加热。
空温式汽化器的工作原理
空温式汽化器是---用的的气化装置,他的原理也很简单,常被各个行业优先选用。
空温式汽化器一般是用带翅片的铝管制作的,当“冰冷”的液态气体流入汽化器时,汽化器周围的空气跟翅片铝管内的冰冷液态气体产生热交换,温度降低。从而造成空气的流动,有新的“相对较热”的空气涌到汽化器周围继续发生新的热交换。
当然,这是一种理想的状态,实际上空温式汽化器一般都是放在室外的,气化器厂家,风会将变冷的空气带走。当万里无云,没有风的时候,我们可以开动一些辅助设备来“人工造风”
空温式气化器的工作及设计原理
其可---部分就是换热装置,在尽可能小的空间内从---中获取---的热能。目前国内厂家生产的空温式气化器的换热装置多采用防绣铝合金翅片管。
对此翅片管的作用原理,现以作为工作介质为例做如下分析:当在管内流动(由下向上垂直轴向方向),冷流体当中靠近翅片管内壁液体首先完成与外界热交换而气化成为一个个微小气泡,当一个个微小气泡汇集成气体,脱离出来而达到沸腾.
采用内置吸热芯及螺旋导流带技术原理如下。
(1)采用的内置吸液芯为一多孑不锈钢带,缠绕成圆柱状后紧贴于翅片管风壁,当吸热芯浸润于或液体当中时,由于液体表面张力毛细管现象的作用,吸液芯与翅片管内壁之间的狭小间隙中吸附着液膜中的液体通过翅片管吸热气化形成微小气泡,当微小气泡向动而形成较---泡时由吸液芯上表面小孔逸出,终于液面脱离成气体达至沸腾。
(2)内置螺旋导流使液体的流动方向改变了,无内置螺旋导流带时液体流动方向是垂直方向流动,而内置螺旋导流带后,液体流动方向是螺旋上升(流动方向类似于阿基米德螺线),增大了液体流动,延长了液体与翅片管内的接触时间,提高了吸液芯与螺旋导流带之间液体的分离,形成气流,该气流夹带着有一小部分液滴,在上升过程中不断润湿液面以上翅片壁,气体又再吸收一部分温度与上升气流相同的液滴沿内壁向下方向流动,在液面与温度稍低的液体混合后,提高了液面处温度,增强了翅片管内沸腾,也充分的提高了翅片管的整体换热性能。
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